Honda cbr150r мануал


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



honda cbr150r мануал

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda cbr r технические характеристики инструкции ремонта с видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • View and Download Honda CBRR manual online. CBRR Motorcycle pdf manual download. Also for: cbrr.  - CLUTCHlGEARSHlFT LINKAGE Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page Page - ALTERNATORlSTARTER CLUTCH Page Page Page Page Page Page Page Page Page - CYLINDER HEADlVALVES Page Page Page Page

    Сервисный мануал (Service Manual) на Honda CBRR на русском. Honda CBRR руководство пользователя(owners manual) на UKRMEDIATION.TOP CBRR инструкции, тест.  Модель малокубатурного спортивного мотоцикла Honda CBRR появилась в году в Таиланде и была ориентирована на продажи в развивающихся азиатских странах. Модель официально не поставлялась в развитые страны, однако некоторая часть мотоциклов попадала в них усилиями частных импортеров. В году модель претерпевает рестайлинг, получая визуальные черты Honda VFRF и инжекторную систему питания. Размерность колес увеличивается, а приборная панель становится цифровой.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    В году Honda CBRR вновь изменяется и получает черты Honda CBRRR. По технической части модель практически никак не поменялась. В году модель снова получает внешние изменения и новый, более длинноходный двигатель. Из ключевых особенностей Honda CBRR следует выделить стальную диагональную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения и инжекторной системой питания (с году), 6-ступенчатую КПП и от кг снаряженной массы. Основные конкуренты Honda CBR в классе: Yamaha YZF-R Видео Honda.

    honda cbr150r мануал

    honda cbr150r мануал

    G- Lock EP. Итак, за что же он мне так нравится. Пошлина такая же, как на ку. Переводом не занимался - просто некогда. После 80 - очень долгий разгон.

    honda cbr150r мануал

    honda cbr150r мануал

    honda cbr150r мануал

    honda cbr150r мануал

    honda cbr150r мануал

    CBR R — Мотоэнциклопедия

    Модель официально не поставлялась в развитые страны, однако некоторая часть мотоциклов попадала в них усилиями частных импортеров. Размерность колес увеличивается, а приборная панель становится цифровой.


    По технической части модель практически никак не поменялась. Из ключевых особенностей Honda CBRR следует выделить стальную диагональную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения и инжекторной системой питания с году , 6-ступенчатую КПП и от кг снаряженной массы.

    honda cbr150r мануал

    Официально заявленный расход топлива на Honda CBR составляет 2,85 л на км пути. Точное значение зависит от стиля езды. Для новичка мот просто идеален: Ну а что же у нас по езде? Крейсерская скорость , как и любая малокубатурная техника по началу надоедает постоянным переключение вверх, а перед светофором все вниз, но потом привыкаешь. КПП работает довольно хорошо, сцепление мягкое, рука не устает, рычаги без регулеровок, мотик довольно резво для кубов набирает , дальнейшее ускорение вялое, заметна нехватка мощности, но с горки я разгонял его до На трассе не очень комфортно, ветровик маловат, от фур очень сильно кидает в стороны маленький вес мота , но другое дело в городе, пролезает в любую щель, зеркала не особо сильно выпирают за рычаги, так что с габаритами все в понятно, очень юркий, узкий, в московских пробках показал себя на 5.

    Тормозит очень хорошо, для его мощности тормозов хватает за глаза. В повороты особо не закладывал так как резина не позволяла была старая и дубовая , но рулится мотик на твердую 4, угол поворота меньше чем у юбера, но тут клипоны как никак. Подвески тоже в норме, сзади стоит моноамортизатор, впереди телескоп вилка, неплохо отрабатывают неровности, но со вторым номером тяжеловато переезжать полицейские высокие. Ездил много раз со вторым номером, динамика ухудшается заметно, тут сотка — это потолок, ну максимум, обшивка сиденья скользкая, второй номер постоянном слетает вниз, для второго номера есть сзади ручка, чтобы держаться, но соскальзыванию она не мешает.

    honda cbr150r мануал

    Были легкие попытки станта, вилли, после которого сразу растянулась цепь, бернаут и стоппи без проблем, мотик очень легко стопится, еще одно доказательство хороших тормозов. Очень много ошибок прощал мне за счет своей легкости. Катал вплоть до победного конца, тогда в Москве была теплая зима, закрыл сезон 2 декабря. Продал я мотик числа 20, за 95 тысяч. Казалось бы, что взять с этого малыша — ан нет! Это полноценный мотоцикл, особенно для новичка, гораздо полноценнее, чем набивший оскомину Yamaha YBR или всякие там китайско-тайваньские копии, типа Keeway Speed.

    Ничего не имею против этих мотоциклов, они, наверное стоят тех денег, которые за них просят, но Honda CBRRпревосходит их по всем параметрам, а с учетом невысокой цены за достаточно свежий аппарат за 90 тыс. Итак, за что же он мне так нравится. Начнем с того, что просто так сложилось, что на нашем рынке и в нашем менталитете не любят малокубатурные мотоциклы, в связи с чем они мало распространены. И ничто меня тогда не останавливало, ни отсутствие запчастей, ни относительная на тот момент дороговизна цены были другие.

    За долларов, которые, если не изменяет память, я тогда отдал, я потом купил неплохой Suzuki SV , зато сейчас, когда годом Honda CBRR стали постарее, цены стали привлекательнее. По сути, за цену повидавшей виды Honda CB вы получаете вполне свежий аппарат, легкий и идеальный для обучения начинающих мотоциклистов.

    honda cbr150r мануал

    Но это не единственное его преимущество. Как я уже упомянул, аппарат весьма легкий, всего кг. С ним справится любой новичок, в т. Двигатель у мотоцикла 1-цилиндровый, водяного охлаждения, что позволило производителю достаточно неплохо его зарядить. Так, мотор выдает на гора 17 л. Так вот… мотоцикл с ним бежит весьма резво.

    Вспоминая свои те первые впечатления, по-другому сказать не могу. Honda CBRR действительно пер! К слову, когда я его продал, провожая нового хозяина до места его жительства на Suzuki SV , мне приходилось здорово так откручивать ручку, чтобы достать этого малыша. Понятное дело, что CBRR в тот момент визжал как резанный, а Suzuki SV ехал на средних или даже чуть ниже оборотах, но все же это прочно отложилось в моей памяти.

    Cara Reset ICU Motor CBR 150



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲