Фото концепт каров автоваза не вошедших в серию


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепты от АвтоВАЗа с по годы (39 фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • А вот несколько фотографий серии 3–5–*. Пластилиновый макет Москвичей серии 3–5–*. Главный конструктор. Впоследствии судьба этих автомобилей была печальна (но сохранилось 2 экземпляра, один из которых в плачевном состоянии). Но тогда верили в будущее этой серии и создавали один за другим экземпляры и модификации. Для конца 60–х — это неплохой дизайн, согласитесь. Вместо показанных выше моделей серии 3–5–* начальство распорядилось копировать американскую "Крайслер Симку". Собственно, — и есть копия "Симки". Глупая и неудачная.

    LADA C Проект LADA C — совместный проект ОАО АВТОВАЗ и канадской компании Magna International, предусматривающий создание серии автомобилей С класса. Существовавший в России с по год. проект Lada С предусматривал на существующих мощностях АВТОВАЗа, совместное создание десяти серий моделей автомобилей под маркой Lada. Запуск новых моделей в серийное производство, был намечен на год, однако в году в связи со сложным экономическим положением ОАО «АвтоВАЗ» «Проект C» приостановлен. LADA C. LADA C. Лада Карат Лада Карат — автомобиль класса B разработан и представлен на обозрение   Может и хорошо, что большая часть из это не пошло в серию +1. 3 y.

    Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    И сверху - ну некрасиво же, когда торчит такая шняга. Но при всей своей оригинальности и заметности, "Тарзаны" большого распространения не получили: Ну и кому это надо? Но производители автомобилей всегда стремились иметь Всего 9 фото в концерне стильный автомобиль с повышенными динамическими характеристиками.

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    Леденящий душу капец или Не вышедшие модели ВАЗ

    Глядя на продукцию отечественного автопрома можно подумать, что у нас никогда не пытались придумывать что-то необычное, прогрессивное, но это не так. Попытки были, но к сожалению все они останавливались на стадии проекта, а концепты так и не переходили в серийное производство.


    Представляем вашему вниманию самые интересные концепт-кары АвтоВАЗа. В х годах в АвтоВАЗе были очень увлечены идеей создания электромобилей для различных нужд. Первой моделью был четырехместный гольф-кар для обслуживания посетителей парков, аттракционов и курортных зон. Последующие модели были практичнее, так под номером скрывался небольшой бортовой грузовичок с одноместной кабиной. Вторая версия представляла собой фургон с довольно симпатичным дизайном.

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    Разработчики планировали, что данные машины будут использоваться в службе быта, транспортируя небольшие грузы в пределах одного района города. Но модели получились слишком тяжелыми, из-за чего их проходимость и управляемость оказались неудовлетворительными.

    Название полностью отражает суть проекта. Об этой машине мало что известно. В интернете можно найти всего несколько фотографий неходового макета. Тем не менее, даже эти фото вызывают интерес. Видимо 30 лет назад вазовские дизайнеры именно так и представляли минивэны будущего.

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    Кстати, обратите внимание на необычное расположение фар прямо под ветровым стеклом. Его длина составляла 3. Однако планы о выпуске 10 тысяч экземпляров в год, разбились о суровую реальность х годов. В непогоду, отсутствие крыши компенсировалось возможностью натягивания тента на элегантные металлические дуги. Силовой агрегат остался прежним, а вот шины были заменены на внедорожные. Очевидно, авторы хотели удивить и привлечь внимание и им это удалось.

    Однако странное нагромождение линий, приборы на рулевом колесе там же располагалась и подушка безопасности пришлись не по душе посетителям выставок и о концепте в скорее все благополучно забыли. В новое тысячелетие АвтоВАЗ планировал войти неплохим с виду родстером. Концепт был представлен публике Московского автосалона. Кузов родстера на тот момент выглядел хорошо, а жесткий складной верх, прятавшийся в багажник, только добавлял плюсы новинке.

    Как и положено концепту, автомобиль получил несколько оригинальных технических решений: Для экономии места спереди, селектор коробки передач перенесли на рулевую колонку. Комбинация приборов — полностью цифровая, расположенная по центру панели, что для вазовских моделей тоже необычно. Есть свои прелести и на втором ряду сидений. В частности, для его обитателей предусмотрены откидные столики.

    фото концепт каров автоваза не вошедших в серию

    Неизвестные Автомобили СССР



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲