Skoda yeti холодно зимой


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



skoda yeti холодно зимой

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шкода Йети от л. отзывы владельцев: все минусы и недостатки
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Skoda Yeti — наблюдение. Наблюдение за поведением авто при отрицательной температуре! Утро: на брелке в салоне Авто минус 15, Работа ВЭБАСТО 30 минут. заводка. Температура охлождающей жидкости 75 градусов, за бортом минус 16,5, температура масла — не отображается. начало движения, включен подогрев сиденья  Вывод: В шкоде — холодно! Закрывать и утеплять не вижу смысла. Турбина должна дышать!  как раз хотела спросить как в салоне зимой? получается у кого как. +1. 4 года.

    Шкода Йети - пока не заведешь и не поедешь, тепла в машине зимой не будет. Машина может стоять на месте, двигатель работает, а тепло не идет. Что лучше сделать, чтобы ты пошел утром и сел в теплую машину? Подогреватель вебасто? Сигнализация - чтобы завел машину, но как она будет греться, если я дома? И цена вопроса? Мб еще есть варианты? 0/0 | Ответить | Поделиться: Re: Шкода Йети.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Добрый день. Проблема долгого прогрева и быстрого остывания двигателя достаточно распространена на данном автомобиле в холодное время года. Решается установкой автономного подогревателя или оригинальных электрических нагревательных элементов в систему отопления. Установка экранов не всегда целесообразна, т.к. повышается температура в подкапотном пространстве и вентилятор системы охлаждения постоянно работает. Так же будет некорректно работать датчик наружной температуры. К сожалению, наши партнеры не предлагают такие аксессуары, а как показывает опыт владельцев, в России они вообще официально.

    skoda yeti холодно зимой

    skoda yeti холодно зимой

    За что и поплатились: В продаже именно в России он появился в феврале Страница 12 из Медленно нагревается двигатель при низких температурах, поэтому если не на теплой стоянке или без предпускового подогрева, в первые мин.

    skoda yeti холодно зимой

    skoda yeti холодно зимой

    skoda yeti холодно зимой

    skoda yeti холодно зимой

    skoda yeti холодно зимой

    Опыт владения Skoda Yeti (Шкода Йети) - Колеса.ру

    Шкода Йети от 1. Добавить 5 копеек о Skoda Yeti. Пётр Абакан 3 недели назад. Yeti, год, куб. Комфорт на уровне концерна VAG. Уфа 1 месяц назад. Отличная управляемость и динамика. Замена задних ступичных подшипников. На км замена правого сальника на раздатке.


    Отличная управляемость и плавность хода. Не прихотлив в обслуживании. Хорошая управляемость, скоростные характеристики, экономичный, практичный, маневренный. Минусов за 5 лет не нашел. Единственное на холостых оборотах долго прогревается.

    skoda yeti холодно зимой

    На пробеге тыс отказала муфта может перегрелась. Достаточно мощный, резвый, на горных серпантинах не разочаровывает. Короткий, легко парковаться и маневрировать в ограниченном пространстве и в условиях города. Легко трансформируемый до нужного объема багажник.

    На трассе не перенапрягает, круиз-контроль работает четко. Подвеска в меру жесткая. Можно выезжать на легкое бездорожье. Жаль прекратили выпуск, поменял бы на новый. Объективных минусов не могу придумать. Из субъективных - 1 мощность по паспорту превышает пороговую л. Единственная неисправность проявилась на новом автомобиле: Было вылечено сразу придерживанием стекла на этапе закрывания. За четыре с половиной года эксплуатации перегорели две лампочки освещение заднего номера и стоп. Отличная связка двигатель, кпп.

    skoda yeti холодно зимой

    Хорошая управляемость, красивый салон. Виталий Симферополь 3 месяца назад. Считаю лучшим в своем классе. Желательно только автобензин А к потреблению. Не в укор авто, а в укор отечественной нефтепеработке. Шустрый, верткий, не боится замарать ноги, мощей хватает при этом экономичен, расход по городу летом 9л. Каких то очевидных недостатков нет, там-сям по мелочи. За три года езды доволен был всегда. Сиденья бы поудобней, на большие расстояния тяжело.

    Искренне удивил отдел под очки - ни одни мои очки туда не влезли, может в Европе головы меньше, не знаю. Обычно жалуются на багажник - ерунда. Он просто не горизонтальный, а вертикальный. НА 55 тысячах развалился ступичный подшипник, виноват сам. Больше ничего не было. Высокий клиренс,хорошая проходимость,просторный салон,шумоизоляция на высоте,низкий расход топлива как по городу,так и по трассе.

    Довольно долго прогревается салон зимой,замерзают пружины в морозы поскрипывают на лежачих полицейских ,ест масло,на км,долив примерно мл.

    skoda yeti холодно зимой

    На км застучала передняя правая линька. Больше поломок за км не было. Красноярск 5 месяцев назад. Кемерово 5 месяцев назад. Алексей 7 месяцев назад.

    Машина показала себя только с положительной стороны. Замена масла и ТО. Небольшой просвет мм. Не очень хорошо держится краска на машине. Камушки и сразу отслоение краски до металла. Павел Томск 7 месяцев назад. Потрясающая динамика, приемлемый расход, заводиться в любой мороз, не интересен угонщикам.

    Škoda Yeti test drive №3 in winter. Шкода Йети. Тест драйв №3. Зима.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲