Renault duster дизель тест-драйв


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



renault duster дизель тест-драйв

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault Duster ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН? Дастер тест обзор — Видео смотреть онлайн бесплатно
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Новый дизельный Дастер на бездорожье. Renault Duster оффроуд, грязь. - Продолжительность: Канал Не Тормози просмотр.   Renault Duster дизель - ТЕСТ ДРАЙВ Александра Михельсона - Продолжительность: Александр Михельсон просмотров. DUSTER ПРОТИВ KAPTUR на БЕЗДОРОЖЬЕ!.

    Обзор по дизельному Рено Дастер. Позже я стал счастливым обладателем аналогичного авто и уже успел скататься с ним на море. Больше информации о моем.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    недостатки,преимущества и отличительные особенности дизельного рено дастер. как себя ведет дизельный рено дастер в городе и на бездорожье.  Тест обновленного Renault Duster с дизельным мотором.

    renault duster дизель тест-драйв

    renault duster дизель тест-драйв

    Резко стартовать, быстро набирать скорость, метаться по полосам уже просто не хочется — всё равно не получится. Renault Renault Duster Рено Дастер дизель видео обзор и тест драйв. Вывод из тест драйва Рено Дастер: Сюда по каналу RDS можно получать информацию о камерах видеонаблюдения. Касательно посадки, то сидеть в машине удобно.

    renault duster дизель тест-драйв

    renault duster дизель тест-драйв

    renault duster дизель тест-драйв

    renault duster дизель тест-драйв

    renault duster дизель тест-драйв

    Тест-драйв Renault Duster (Дизельный Рено Дастер) dCi: Сельский тихоход - Колеса.ру

    Всегда интересно узнать информацию об автомобиле из первых уст, особенно от владельца, который до этого уже ездил на прежних поколениях машины и может объективно оценить изменения. Самый доступный кроссовер-иномарка на российском рынке получил самую экономичную и тяговитую версию. Так на тесте портала Kolesa. Да-да, на этот раз - дизельный. Казалось бы, двигатель на тяжёлом топливе с его хорошей тягой на низких оборотах и невысоким расходом топлива как нельзя лучше подходит полноприводному кроссоверу.


    Такая версия должна по определению обходить по продажам модификации со слабеньким 1. Представители дилерских центров констатируют, что из всех возможных версий Renault Duster солярочную модификацию выбирают лишь десять-пятнадцать процентов покупателей.

    renault duster дизель тест-драйв

    Может быть, такую разницу Duster 1. Именно для того, чтобы ответить на эти вопросы, мы и взяли на тест непопулярную версию сверхпопулярного кроссовера.

    А заодно продолжили внедорожные эксперименты, начатые ещё прошлой зимой с 2. Дачные и деревенские дороги, которые никогда не знали асфальта, для Дастера — что гоночный полигон для спорткара. Но когда в очередной раз просёлочная дорога перед нами раздвоилась, огибая высокий и заросший травой холм, мы, на секунду задумавшись… поехали прямо.

    renault duster дизель тест-драйв

    Под натужную работу дизеля Дастер тяжеловато, но послушно пополз вверх, оказавшись через пару минут на вершине взятой высоты. После этого кататься даже по деревенским дорогам нам было уже не интересно — по холмам и полям кроссовер скакал с такой же легкостью, что и по грунтовкам.

    Дачный поселок, зеленеющие холмы и просёлочная дорога, постепенно скрывающаяся под натиском травяного покрова — на фоне такого пейзажа Renault Duster смотрится наиболее органично.

    С внедорожными задачами посложнее Дастер справляется уже не так уверенно. К примеру, глубокие засохшие колеи квадрациклетной трассы быстро исчерпали запас дорожного просвета. Правда, волнение за то, что можно что-то оторвать, быстро развеялось — днище у Дастера плоское. По-прежнему радовала геометрия коротких бамперов — крутые подъемы и спуски Renault Duster преодолевал, не нагребая перед собой грунт. Здоровенная лужа и подсыхающее рядом маленькое болотце нужно проезжать исключительно ходом.

    renault duster дизель тест-драйв

    Остановившись посреди, даже с заблокированной муфтой, Duster беспомощно буксовал всеми четырьмя колесами. Как и зимой в снегу, в этой ситуации помогла методичная раскачка вперед-назад.

    Дальнейшие заезды по бездорожью подтвердили первые ощущения — тяги Дастеру не хватает даже на второй передаче. Не успев начаться, подхват почти тут же пропадает. По сухим цифрам технических характеристик 1.

    Renault Duster 1.5 DCI 2018-2019 ( Рено Дастер) тест драйв



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲